ABS

ABS - Automated BOCLE System

ASTM D5001 Standard Test Method for Measurement of Lubricity of Aviation Turbine Fuels by the Ball-on-Cylinder Lubricity Evaluator (BOCLE)

ABS 是使用球圓柱體式 (BOCLE) 潤滑評定儀量測航空渦輪機燃料 (航空燃油) 潤滑性的測驗方法。

航空渦輪燃料潤滑性測定法(球柱潤滑性評定儀法)

范圍: 本方法規定了用球柱潤滑性評定儀測定航空渦輪燃料在摩擦鋼表面上邊界潤滑性的磨損狀況。

方法概要:

把測試的試樣放入試驗油池中，保持池內空氣相對濕度為10%，一個不能轉動的鋼球被固定在垂直安裝的卡盤中，使之正對一個軸向安裝的鋼環，并加上負荷。試驗柱體部分浸入油池并以固定速度旋轉。這樣就可以保持柱體處于潤濕條件下并連續不斷地把試樣輸送到球/環界面上。在試球上產生的磨痕直徑是試樣潤滑性的量度。

ABSSL

ABSSL - Automated BOCLE System Scuffing Load

ABSSL 是通過磨損負載下球在圓柱體上潤滑評估計對柴油燃料的潤滑性評估的標準試驗方法。

HFRR

HFRR - High Frequency Reciprocating Rig

ASTM D6079 Standard Test Method for Evaluating Lubricity of Diesel Fuels by the High-Frequency Reciprocating Rig (HFRR)

ASTM D6079-97, ISO 12156-1, ISO 12156-2, EN 590:1998, JPI-5S-50-9, IP 450/2000

HFRR 是使用高頻往復裝置測定柴油潤滑能力的標準試驗方法。

柴油潤滑性評定法(高頻往復試驗機法)

范圍: 本標準規定了采用高頻往復試驗機(HFRR)評價柴油(包括那些含有潤滑添加劑的柴油)潤滑性的試驗方法。本方法適用于柴油機燃料。

原理:

試驗樣品放在給定溫度下的油槽內，固定在垂直夾具中的鋼球對水平安裝的鋼片進行加載，鋼球以設定的頻率和沖程往復運動，球與片的材質、試驗溫度、載荷和沖程都是確定的。根據試驗環境(溫度和濕度)把鋼球的磨斑直徑校正到標準狀況下的數值，試驗樣品的潤滑性用校正后的磨斑直徑表示。